Jakie auto dostawcze ma największą ładowność
Największą ładowność wśród aut dostawczych ma obecnie Ford Transit 350 L5 w wersji z podwójnymi kołami tylnymi oraz silnikiem 2.0 EcoBlue o mocy 170 KM. W zależności od konfiguracji, jego ładowność dochodzi do około 2,7 tony. To imponujący wynik w segmencie pojazdów dostawczych do 3,5 tony DMC, co czyni Transita liderem pod względem możliwości przewozowych.
Najważniejsze parametry ładowności
Ładowność auta dostawczego zależy od kilku kluczowych czynników: rodzaju napędu, rozstawu osi, dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) oraz samej konstrukcji nadwozia. W przypadku Forda Transita w wersji L5 pojazd oferuje przestrzeń ładunkową o objętości nawet 15,1 m³, co pozwala przewozić duże gabaryty bez konieczności wybierania ciężarówki.
Konkurenci i alternatywy
Mercedes-Benz Sprinter
Model ten jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych aut dostawczych w Europie. W wersji 519 CDI oferuje ładowność do ok. 2,5 tony. Jest chętnie wybierany przez firmy logistyczne dzięki wysokiej niezawodności oraz komfortowi prowadzenia.
Fiat Ducato
Fiat Ducato to pojazd oferujący szeroką gamę zabudów. W najlepszych wersjach jego ładowność wynosi około 2,1 tony. Samochód jest często wykorzystywany jako baza pod kampery, ale w wersjach dostawczych zapewnia ogrom możliwości adaptacyjnych.
Renault Master
Renault Master, szczególnie w wersji z długim rozstawem osi i tylnym napędem, może przewieźć do 2,3 tony. Jest ceniony za solidność oraz niskie koszty eksploatacji, co czyni go częstym wyborem w firmach transportowych.
Ciekawe fakty o samochodach dostawczych
- Średnia ładowność typowych aut dostawczych do 3,5 tony DMC mieści się w granicach 1,2–1,8 tony.
- Modele z napędem na tylną oś zwykle oferują większą ładowność niż te z napędem przednim, ze względu na lepsze rozłożenie masy.
- Nowoczesne silniki spełniają rygorystyczne normy emisji, co pozwala utrzymać niskie koszty eksploatacji i wjazd do stref niskiej emisji.
Opinie ekspertów
„Ford Transit to prawdziwy koń roboczy, którego parametry użytkowe przewyższają wielu konkurentów. To model, który od lat wyznacza standard w segmencie dużych vanów.”
„Dla firm transportowych kluczowa jest niezawodność i ładowność – a Transit i Sprinter to wciąż najpewniejsze wybory w tej klasie.”
Podsumowanie
W kategorii największej ładowności liderem pozostaje Ford Transit 350 L5, oferujący do 2,7 tony przestrzeni ładunkowej. Jednak wybór odpowiedniego auta dostawczego powinien zależeć nie tylko od maksymalnej nośności, ale także od rodzaju wykonywanych zadań, kosztów utrzymania oraz dostępnych konfiguracji nadwozia.
